Cómo camperizar tu furgoneta

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El buen tiempo y las vacaciones ya están aquí. Las montañas esperan y qué mejor forma de disfrutar de ellas que pudiendo dormir en nuestra furgoneta. La libertad y posibilidades que te ofrece son infinitas. Con este artículo os proponemos una forma barata y sencilla para camperizar vuestra furgoneta.


Nuestro mueble

Son muchos los modelos y posibilidades que existen. Una opción u otra dependerá de las necesidades que tengamos y los usos que le vayamos a dar. Nuestra propuesta es relativamente sencilla pero muy cómoda y práctica

 

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Mueble plegado

 

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Mueble extendido

Planteamos construir un mueble con tres patas y tres tablas plegadas con bisagras. Las tres tablas extendidas, que apoyan en los asientos plegados, serán la base de la cama. De esta forma, cuando estemos de viaje, podremos tener el mueble totalmente recogido en el maletero y extenderlo sobre los asientos a la hora de dormir. 

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Vista lateral del mueble

El tablón

En primer lugar tenemos que medir bien la furgoneta y en función de las medidas, comprar el tablón. Por lo general, tienen unas medidas de 250×130 cm o similares. Con estas medidas, un tablón será suficiente para nuestra propuesta. 

Recomendamos contrachapado de chopo. Es una madera muy resistente y ligera, lo que la convierte en ideal para nuestras necesidades. El grosor deberá rondar los 1’5 y 2 cm. Nosotros optamos por 1,8 cm

Además, podemos hacer una serie de agujeros en las tablas para quitarle peso. Nuestros agujeros son de 3,5cm de diámetro y hacemos 18 orificios por tabla. Bien distribuidos. (Si se quiere se puede hacer alguno más). Además, en la tabla que queda arriba hacemos un asa para que sea más fácil desplegar el mueble.

En nuestra furgoneta (modelo Partner o Berlingo) la altura de las patas es de 33cm (la misma que los asientos plegados). El ancho de la cama 118cm y el largo 190cm (dos tableros de 60cm y uno de 70cm). 

Así es como decidimos cortar el tablero para sacarle el máximo rendimiento y cumplir nuestras medidas. De un solo tablero, sacamos las tres tablas que formaran la cama y las tres patas. 

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Proceso de construcción

1. En primer lugar tenemos que cortar la madera. Si lo pides, te la cortarán en la misma tienda o carpintería donde la compres.

2. Una vez tenemos todas las tablas, es el momento de hacer los agujeros. Para ello, usamos una broca de pala de 3,5 cm de diámetro. Hacemos 18 orificios en cada tabla. (En las patas no). Los agujeros, además de quitar peso, permitirán que la madera y el colchón respiren mejor.

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3. Ahora es el momento de lijar y barnizar. Para evitar el deterioro de la madera, optamos por seguir el proceso: lijar – capa de tapaporos – lijar – capa de barniz – lijar – capa de barniz. De esta forma, la madera quedará muy suave y bien protegida para nuestros viajes. 

4. Una vez aquí, es el momento de montar el mueble. Ponemos las tres patas sobre la tabla base. La pata del centro la desviamos un poco hacia un lado para que nos de más posibilidades para guardar el equipaje. Las patas las fijamos con cola y tirafondos. 

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5. Reforzamos las patas con unas escuadras, que aumentarán la estabilidad. 

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6. Unimos las dos tablas que nos quedan mediante bisagras de piano. De tal forma que permitan extender la base de la cama y quede totalmente plana. 

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7. Finalmente, con la madera sobrante, podemos hacer una pata para que apoye la parte delantera del tablón. Nuestra pata, encaja en el asa del mueble.

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Material

  • Tablón contrachapado de chopo 250x130cm
  • Barniz
  • Tapaporos
  • Lija

  • Cola
  • Tirafondos
  • Escuadras
  • Bisagras de piano


El colchón

El colchón, como todo, deberá adaptarse a la furgoneta, el mueble y las necesidades de los que duerman en él. Para nuestra propuesta se requiere un colchón que se pliegue en tres piezas y que sus medidas totales sean 120×190 cm.

El grosor que recomendamos es de 10cm. En nuestra caso optamos por 7cm de espuma y 3cm de viscoelástica. 

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